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勝興車站,
曾是台灣舊山線車站中海拔最高的,
雖然不是人來人往進出的大站,
卻是三義與泰安間最重要的列車交會處,
但自從1998年最後一班列車停靠後,
隨著舊山線停駛,人們的目光開始注意到這個小車站,
如今,不再有列車駛過的鐵道上遊客如織,車站外的街道被一部部駛入的車輛所占滿,
對照過去繁忙的列車調度以及寂靜的勝興村,
形成一種有趣的對比。

(停車場通往車站的小捷徑)
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(交會)
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(風車轉轉轉)
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車站本身建造於日據時代,
日式的木造建築在經歷將近100年的歲月洗禮,
依舊保存的相當良好,
車站外有許多屋舍也還維持著舊模樣,
儘管商家林立遊人如梭,
木製的窗框與毛玻璃、屋簷的一角、斑駁的柵欄,
兀自的陳述屬於它們的故事。

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如果想在車站周邊拍出無人的鐵軌與隧道,
除非是在非假日期間前往,
不然大概會排出一堆人的腳在上邊走動…

倒是在抵達車站前的一號隧道,
不僅沒什麼遊客,
叢生的綠草幾乎漫過鐵道,加上隧道旁的紅磚牆,
更顯出一番荒廢,
或是離開車站後在接往龍騰斷橋的公路旁,
踏走在安靜的鐵軌上還可看見山谷間的梯田景緻,
和鬧哄哄的車站相比,
味道絕對是大不同低~


小筆記:三義勝興車站

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